طبق جلو بالا بسترن B50 یکی از قطعات سیستم تعلیق و فرمان اتومبیل است که وظیفه دارد تکان‌های حاصل از حرکت اتومبیل در سطح جاده را کنترل کند و اجازه انتقال آن به کابین سرنشینان را ندهد. طبق خود از چند بخش کوچک‌تر تشکیل شده که هرکدام از آن‌ها در هماهنگی با یکدیگر کار می‌کنند.
کاربرد طبق جلو بالا بسترن B50
طبق جلو به عنوان رابط بین دو بخش اصلی اتومبیل یعنی شاسی (بخش ثابت) و سیستم تعلیق (بخش متحرک) عمل می‌کند. این قطعه از جنس آلیاژ فولاد ساخته شده که در برابر فشار وارده بسیار مقاوم است و اجازه نمی‌دهد نیروهای خارجی که از سمت جاده وارد می‌شوند، به شاسی برسد.
طبق در ساختار خود دو قطعه مهم دارد:
- بوش طبق
- سیبک طبق
بوش‌های طبق از جنس لاستیک هستند که در دو محور آن قرار می‌گیرند و اتصال طبق به شاسی را ممکن می‌سازند. سیبک نیز یک گوی فلزی دارای دسته است که اطراف آن با لاستیک احاطه شده و طبق را به سیستم تعلیق متصل می‌کند.
خرابی طبق جلو بالا بسترن بی ۵۰
طبق جلو بالا بسترن B50 به عنوان قطعه‌ای که مستقیما از لرزش کابین جلوگیری می‌کند، نشانه‌های واضحی هم در هنگام خرابی از خود بروز می‌دهد که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- لرزش‌های غیرطبیعی کابین در سرعت بالا
- انحراف زوایای کمبر و کستر چرخ‌ها
- سایش طبق با شاسی خودرو که با تولید صدای جیرجیرگونه‌ای همراه است و در هنگام تردد از مسیر ناهموار بیشتر می‌شود.
این قطعه اگرچه جنس بسیار محکمی دارد، اما به دلیل قرارگرفتن در معرض فشار و سایش، احتمال استهلاک آن در دراز مدت و به خصوص برای اتومبیل‌هایی که دائما در مسیرهای ناهموار و پرپیچ و خم تردد می‌کنند، زیاد است. به خصوص آن که بوش و سیبک هردو بخش‌هایی لاستیکی دارند که ممکن است دچار پارگی شود و در این صورت باید حتما آن‌ها را عوض کرد.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.